വാഹന മോഡിഫിക്കേഷൻ: കേന്ദ്ര നിയമം ബാധകം; അമിത ഇളവുകളില്ലെന്ന് ഗതാഗത വകുപ്പ്
തിരുവനന്തപുരം: സംസ്ഥാനത്ത് വാഹന മോഡിഫിക്കേഷനുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് കേന്ദ്ര മോട്ടോർ വാഹന നിയമങ്ങൾ കർശനമായി പാലിക്കുമെന്ന് ഗതാഗത വകുപ്പ് വ്യക്തമാക്കി. രൂപമാറ്റത്തിന്റെ പേരിൽ റോഡിലെ മറ്റ് യാത്രക്കാർക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടോ സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങളോ സൃഷ്ടിക്കുന്ന തരത്തിലുള്ള മാറ്റങ്ങൾ അനുവദിക്കില്ല. അതേസമയം, സാധാരണ വാഹന ഉടമകൾക്ക് ആശ്വാസകരമാകുന്ന രീതിയിൽ അപകടകരമല്ലാത്ത ചില ചെറിയ ഫിറ്റിങ്സുകൾക്കും കളർ കോഡുകൾക്കും ഇളവ് നൽകുന്ന കാര്യം മോട്ടോർ വാഹന വകുപ്പ് പരിഗണിച്ചുവരികയാണ്.
വാഹനങ്ങളിൽ വരുത്താവുന്ന മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ച് വിശദമായ പഠനം നടത്താൻ സർക്കാർ നിയോഗിച്ച വിദഗ്ധ സമിതി സമർപ്പിച്ച റിപ്പോർട്ടിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് പുതിയ നടപടികൾ ആലോചിക്കുന്നത്. ഇതുസംബന്ധിച്ച ചർച്ചകൾ നിയമസഭയിലും നടന്നിരുന്നു.
🛑 കർശനമായി നിരോധിച്ചിട്ടുള്ള മാറ്റങ്ങൾ (പിഴയും നിയമനടപടിയും ലഭിക്കാവുന്നവ)
കേന്ദ്ര മോട്ടോർ വാഹന നിയമപ്രകാരം വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയെയും പൊതുജനങ്ങളുടെ സുരക്ഷയെയും ബാധിക്കുന്ന താഴെ പറയുന്ന മാറ്റങ്ങൾ പൂർണമായും നിയമവിരുദ്ധമാണ്.
- കമ്പനി നൽകിയിട്ടുള്ളതിനേക്കാൾ തീവ്രതയേറിയ LED/HID ലൈറ്റുകൾ, ഫ്ലാഷറുകൾ, വലിയ ശബ്ദമുള്ള Aftermarket Exhausts (സൈലൻസറുകൾ), എയർ ഹോണുകൾ എന്നിവ സ്ഥാപിക്കുന്നത് അനുവദിക്കില്ല.
- വാഹനത്തിന്റെ ചേസിസ് മുറിച്ചുമാറ്റുക, ബോഡി ഘടനയിൽ വലിയ മാറ്റം വരുത്തുക, കമ്പനി നിശ്ചയിച്ചതിലും കൂടുതൽ സീറ്റുകൾ ഘടിപ്പിക്കുക തുടങ്ങിയ Structural Alterations നിയമവിരുദ്ധമാണ്.
- വാഹനത്തിന്റെ മുൻഭാഗത്തും പിൻഭാഗത്തും Bull Bars (ക്രാഷ് ഗാർഡുകൾ) ഘടിപ്പിക്കുന്നതും നിരോധിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ഇവ എയർബാഗുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.
✅ മുൻകൂർ അനുമതിയില്ലാതെ വരുത്താവുന്ന മാറ്റങ്ങൾ (Standard Equipments)
സാധാരണ വാഹന ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ടാക്കാത്തതും സുരക്ഷയെ ബാധിക്കാത്തതുമായ ചില ഫിറ്റിങ്സുകൾക്ക് മുൻകൂർ അനുമതി ആവശ്യമില്ലെന്ന് മോട്ടോർ വാഹന വകുപ്പ് വ്യക്തമാക്കുന്നു.
കാബിൻ സൗകര്യങ്ങൾ
- ഗുണനിലവാരമുള്ള സീറ്റ് കവറുകൾ
- ഫ്ലോർ മാറ്റുകൾ
- ഡോർ വൈസറുകൾ (Rain Guards)
- ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (ആൻഡ്രോയിഡ് സ്ക്രീനുകൾ)
- മെച്ചപ്പെട്ട സ്പീക്കറുകളും സൗണ്ട് സിസ്റ്റവും
- ഡാഷ് ക്യാമറകൾ (Dash Cam)
- റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് ക്യാമറകളും സെൻസറുകളും
- ജി.പി.എസ് (GPS) ട്രാക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ
പുറംഭാഗത്തെ ഫിറ്റിങ്സുകൾ
- മഡ് ഫ്ലാപ്പുകൾ (Mud Flaps)
- കമ്പനി അംഗീകരിച്ചിട്ടുള്ള റൂഫ് കാരിയറുകൾ
- വശങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിക്കുന്ന സൈഡ് സ്റ്റെപ്പുകൾ
- ബമ്പറുകളിൽ ഒട്ടിക്കുന്ന കോർണർ പ്രൊട്ടക്ടറുകൾ
സ്റ്റിക്കറുകളും ഫിലിമുകളും
- അശ്ലീലമല്ലാത്തതും വാഹനത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ നിറം പൂർണമായി മറയ്ക്കാത്തതുമായ ബോഡി സ്റ്റിക്കറുകൾ.
- സുപ്രീം കോടതിയുടെയും കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെയും മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ചുള്ള, നിശ്ചിത ശതമാനം കാഴ്ച ലഭിക്കുന്ന സൺ ഫിലിമുകൾ/കൂളിംഗ് ഫിലിമുകൾ. (കമ്പനി നിർമ്മിത ഗ്ലാസുകളുടെ സുതാര്യതാ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി മാത്രമേ ഇവ അനുവദിക്കൂ.)
📜 കേന്ദ്ര നിയമം പറയുന്നത് എന്ത്?
ഭരണഘടന അനുസരിച്ച് മോട്ടോർ വാഹന നിയമങ്ങളിൽ ഭേദഗതി വരുത്താനുള്ള പ്രധാന അധികാരം കേന്ദ്ര സർക്കാരിനാണ്. 1988-ലെ കേന്ദ്ര മോട്ടോർ വാഹന നിയമത്തിലെ സെക്ഷൻ 52 പ്രകാരം, ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ഒറിജിനൽ നിർമ്മാണ ഘടനയിൽ (Prototype) മാറ്റം വരുത്താൻ വാഹന ഉടമയ്ക്ക് നിയമപരമായ അവകാശമില്ല.
റോഡ് സുരക്ഷ മുൻനിർത്തി ഈ നിയമം കർശനമായി നടപ്പാക്കണമെന്ന് സുപ്രീം കോടതിയും നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്. അതിനാൽ കേന്ദ്ര നിയമങ്ങളെ മറികടന്ന് സംസ്ഥാന സർക്കാരിന് മാത്രം വലിയ ഇളവുകൾ പ്രഖ്യാപിക്കാൻ സാധിക്കില്ല. എന്നാൽ സാധാരണ വാഹന ഉടമകൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ടാക്കാത്ത രീതിയിലുള്ള ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾക്ക് മുൻകൂർ അനുമതി ഒഴിവാക്കുന്ന സാധ്യതയാണ് നിലവിൽ സമർപ്പിക്കപ്പെട്ട വിദഗ്ധ സമിതി റിപ്പോർട്ടിൽ പരിഗണിച്ചിരിക്കുന്നത്.
